El microómnibus funciona con hidrógeno y sirve como generador de energía de emergencia Durante los últimos años, Toyota ha liderado el mercado de autos a base de combustibles no fósiles, y uno de sus mayores avances ha sido el usar hidrógeno como fuentes de funcionamiento en autos familiares. Esta vez, la compañía nipona quiere dar un paso más allá y desarrollar ómnibus de larga, media y corta distancia y con esta tecnología, que además será un auto-generador de energía de alta potencia. Esta innovadora “batería” sería igual a la versión del modelo prototipo Mirai, aunque con una capacidad de 600 litros, que daría una potencia equivalente a 235kWh cuando funciona como generador de emergencia. Si bien el primer modelo de estas características estará listo el año 2017, la intención de la compañía es producir una flota de cien ómnibus para las olimpiadas en Tokio.
Así es el colectivo de Toyota que funciona con hidrógeno y genera energía
